2013年5月1日 / 最終更新日時 : 2013年5月1日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 5月11日阿蘇いこいの村オートキャンプ場に集合。 John Bull Meeting九州は5月11日土曜日。集合時間10時からと書いたが、聞くところによると土曜日仕事の方も多いとか。12日日曜日午前朝からも取材しますので土曜日夜現地入りでも対応いたします。 一人で多くの […]
2013年5月1日 / 最終更新日時 : 2013年5月1日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 甲府のランドローバー館。 またやってしまった。ブログスタートして2回目である。昨日はアップできなかった。予定ってなぜか予定通り進まない。なので全てが狂ってしまった。昨日は5時起床で5時52分の電車に乗り狛江駅に。カメラマン長谷川君に拾ってもらい甲 […]
2013年4月29日 / 最終更新日時 : 2013年4月29日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) クラシックレンジローバー再生計画7。 鈑金塗装の取材で通い作業の流れが理解できる。特に塗装は設備と備品に資金が必要。鈑金塗装業って一人か集団か両極端になるのが理解できる。必要だからこの在庫になる訳だし。塗装も奥が深いな。 オリジナルの色はデータが有るので色作 […]
2013年4月28日 / 最終更新日時 : 2013年4月28日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) クラシックレンジローバー再生計画6。 リアゲート再生の最終段階。塗装も終わり後はガラスを入れるだけ。あの錆だらけのフレームがこの状態に。 職人の技術には頭が下がる。お見事と叫びたくなる。新品鉄フレーム販売終了。最近の流行はアルミフレーム。これは新品購入可能し […]
2013年4月27日 / 最終更新日時 : 2013年4月27日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 職人に憧れる日々。 メカニックから話を聞くと色々考えさせられる。一流のメカニックは経験値だけでは無く発想の転換も必要になる。アッセンブーリー交換が基本になりつつある昨今のクルマ。私は魅力を感じることが出来ない。手を入れ育てる事が出来るクルマ […]
2013年4月26日 / 最終更新日時 : 2013年4月26日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ランドローバー談義。 一人編集部の私は普段ランドローバー談義が出来ない。そのせいか身体の中に話す事が出来ないストレスが溜まっているようだ。定期的に言葉を吐き出さなければ調子が狂ってしまう。もともと一人っ子なので単独行動は苦では無い。しかし言葉 […]
2013年4月25日 / 最終更新日時 : 2013年4月25日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 塗装ブースを考える。 以前にも話した塗装ブースであるが、実際にクルマを入れて動かしてみた。これは確かに便利である。作業効率が良くなるのは理解できる。車高が高いランドローバーはルーフの塗装は面倒。面倒だからとルーフの鈑金塗装代が高いのは納得でき […]
2013年4月24日 / 最終更新日時 : 2013年4月24日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) クラシックレンジローバー再生計画5。 現場に張りつけない取材。どうしても途中行程は完璧では無い。この手の取材は相手の都合もあるので難しい。この日に集中して行いましょうとは言えないのだ。 鈑金で修正後一回目のパテ塗りを行う。このパテ塗りは粗い塗りとなる。 行っ […]
2013年4月23日 / 最終更新日時 : 2013年4月23日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ビタミンB12は効果有り。 この半年は両腕の付け根の痛みに苦しんでいる私。スポーツなどできる状態では無い。妻は使えば直ると言うが激痛である。整体にも通ったが金の無駄と諦める。特に左腕の付け根は悪化している。 七福神巡りでは神頼みしているが神は聞いて […]
2013年4月22日 / 最終更新日時 : 2013年4月22日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) クラシックレンジローバー再生計画4。 ちょっと写真では解らないが給油口下あたりが凹んでいる。次号特集企画も絡めて塗装ネタ取材を行う。理想は全塗装であるが状況的に無理なので部分塗装で、ランドローバー塗装の疑問に挑みます。まずはアルミボディの修正からスタート。 […]