110V8MT左ハンドルを運転する。

数多くのランドローバーに試乗してきたが慣れるのに手間取った。ディフェンダー110V8キャブ左ハンドルのMTである。左のMTに慣れてない私。左のATは数多く運転した。唯一90MT幌アメリカ限定車を保有した事が有ったな。行きつけの100円パーキングに意図的に駐車。なかなか後方が見えない。運悪く雨が降っていた。次号で紹介するクルマとなる。でも数多くのランドローバーを運転出来る事は幸せである。中古車はちょっとクセが有る。でも乗りこなせた時の満足感は快感となる。

ちょっと渋いでしょ。キャブ車ですから。運転としては左ハンドルは安全かもしれない。利点を見つけるのが私の仕事。後付けだが左右の窓は自動で動く。SUキャブから違うキャブに変更する事でパワフルな走行となっている。予算を押さえてディフェンダーを体感したい方にはお勧めなクルマであろう。

次号018号特集はランドローバーV8中古販売車を4台試乗しレポートする。V8だから伝わる喜びも有る。運転する事で理解できる感覚を私なり考え、どんな人に乗ってほしかお伝えいたします。さて今日はこのクルマで中央道の坂道にチャレンジ致します。ランドローバーって楽しいなと改めて思う今日この頃なのでありました。