200&300Tdi

ファイナルに向けて中古車相場も高騰しているディフェンダーであるが、北海道のディスカバリーTdiプロジェクトも目が離せない。そうノースランドが仕上げるスペシャルディスカバリーである。ただ注意点としてはディーゼル規制外の登録なので。北海道は全て規制外なので関係は有りませんがね。北海道を走っているとさすがに燃費を考える。読者からメールが来るが、お住まいがバラバラで遠い。羅臼に読者が居るので行きたい。しかしV8の燃費は恐ろしい。東京の燃費を考えると北海道はましではある。しかし距離が問題なのだ。北海道民は距離を走るのだ。

ノースランドスペシャルと言われてもイメージが難しいか。私はミニで経験している。究極のスペシャルを仕上げた。予算にもよるが最高レベルは新車に近い状態に仕上げる。全てのパーツを新品で組み上げるのだ。勿論場所によっては無いパーツも有る。その場合は作ります。ココがノースランドの真骨頂。無ければ作る。機構関係を全てリフレッシュ。ココからがスタートとなる。予算に応じて内装やら鈑金塗装に取りかかる。MT化も勿論可能となる。現在ノースランドではUKからMTミッションを取り寄せ中。200&300Tdiのエンジンもチョイス可能となる。

知らない人が見ればクタビレタ車しか無いのか、と思うかもしれない。しかしこれらは素材なのです。貴方の注文次第でいかようにも変身いたします。色だって内装だって変更可能。ノースランドはミニで数多くの経験を積んできました。英語が堪能な社長は納得するまでパーツを探し、そのクルマに合ったパーツで組み上げます。その結果としてディスカバリー200&300Tdiに特化した販売を決めたのです。車種を分散化するより車種を絞ればストックパーツが増えますからね。

見た目はちょっと使い込んだクルマ。しかしエンジンルームを見たらコレですよ。足回りもリフレッシュですよ。私はイキだと思います。ボディは使い込んだままで中身はほぼ新品。安心して広い北海道を低燃費で走れます。そして安価というのが財布に優しいでは有りませんか。これぞ乗り続けるランドローバーの醍醐味だと私は信じます。連載企画が楽しみな私なのです。あのディスコはどこまで進んだのか。