ミニって運転して楽しいクルマだな。

今日は朝から関東を動き回った。具体的にはミニでガレージ66さんに行き車輌返却。ディフェンダーの撮影。その後最寄り駅まで送ってもらう。そして電車で新習志野まで。千葉県である。古淵という横浜線から。想像するだけで遠い。新習志野駅から歩いてミッドランドへ。ちょっとした野暮用で川口までクルマ移動。用事を済ませ川口駅から大井町まで。リュックにはカメラが入っているので重い。ミニ用の靴も。本も。かなり重いのだ。まるで登山である。

久しぶりのミニの運転は楽しい。しかしこのミニはクセが有るので理解しないと運転が楽しくなくなる。アクセルをちょっとアオらなければクラッチが繋がりにくい。余りアクセルを踏み込むと素人運転になる。スタート時にブオーンじゃカッコ悪い。大人は静かにスタートしたい。でもワイパーがなんで逆なんだろう。なんて考えて運転するのも楽しいのだ。

ミニは繊細なタッチが必要となる。もっと先が細い靴が理想だ。足が大きいので靴が色々と引っかかる。ランドローバー用のワークブーツだと足裏の微妙なタッチが解らない。

1994年式インジェクションをセンターキーに改造している。ダミーのチョークまで有る。専門的にはマーク１仕様に改造しているのだ。

メーター類は全てスミス製に統一。タコメーターの動きに喜ぶ私。キャブ車では無くインジェクションであるが十分楽しい運転ができる。手間を考えるとコレでもいいかもね。

いつものように助手席は荷物満載。昔使っていたシフトノブを付けての運転は私に火を付けてしまったようだ。本当にミニって運転して楽しいクルマなんです。貴方もどうですか一台。ランドローバー&ミニの二台持ちがやはりベストですね。