ディフェンダーで刺激を受けた私であります。

私が昔所有していたディフェンダーV8に運良く試乗。買い替え下取りで入ったクルマ。ナンバー付けてくれて運転を。あの久保寺氏と色々手を入れたクルマ。元はあのガレージ66の佐藤氏がV8エンジンに載せ換え。まっ思い出一杯のクルマなんです。10年ぶりに運転し涙腺が緩んだ私でありました。

フルロールゲージのV8キャブ車。パワー全開です。エンジンの回転が軽い。私は当時インジェクションに。理由はオフロード仕様にしたかった。キャブだとオフでエンジンストールが。

前オーナーが街乗りメインなのでキャブに変更。普段使いはコレがベストかも。乗りやすくストレス感じません。

距離は88,219kmとまだまだコレからが楽しみなクルマ。

装備系は私が取り付けた当時のままでした。約10年前に作り上げたクルマです。思い起こせば何台のディフェンダーに乗ったのか。TdiからV8まで記憶に残っているクルマ達。いまランドローバーを語れるのもこのクルマ達のおかげです。

どんどん蘇る乗り味に私の感情は高まります。

今日は一宮でクラシックにディフェンダーTdiそしてV8の試乗と、大満足の運転でありました。ちょっとディフェンダー病になりかけている私であります。楽しかった。橋口君ありがとう。