ファションでは乗れないクルマ。

北海道の降雪には驚いている。11月には降る。しかし根雪とは程遠い初雪程度。でも今年はちょっと違うようだ。長い冬のスタートなのか。と考えると今年の冬は早めの冬用タイヤ装着を勧める。何事も準備は早めが良いのである。話は変わって相変わらずのディフェンダー人気であるが、その中でもない物強請りのTdi人気。元々の台数が少ないのだから、売り物を待つしか術は無い。

距離が20万キロオーバー。20万キロ程度で驚いていてはTdiには乗れない。

UKのイベント会場では新品Tdiエンジンが150万で販売していたとか。そんな時代なのだ。クラシックミニのクーパーSエンジン価格を思い出した。ミニ業界ではクーパーSエンジンは超高値。1970年初頭まで販売したモデルがである。インジェクションのエンジンでは無いので勘違いしないように。Tdiモデルを煽る気は全く無い。Tdi・Td5・TDCiそしてV8と貴方のライフスタイルに適したモデルをチョイスすればいい。それぞれに良さや欠点は有る。でもディフェンダー中古車に限っては距離は関係無いようだ。整備記録と現状状態が肝となる。買う人の目が問われるのだ。

因にこのクルマには後付け暖房が付いてます。では何故付けるのか。理由は室内が寒いから。隙間風と雨漏れは標準装備なのだ。一長一短が有る事を理解頂きたい。それがディフェンダーなのである。愛すべきクルマなのだ。