2015年6月28日 / 最終更新日時 : 2015年6月28日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ちょっと旧い英国車は給油は控えめに。 英国旧車の燃料入れは満タンでカチッと音がしたらストップです。ちょっと燃料が他より安いと思って給油口ギリギリまでの給油は御法度。必ず漏れます。ただし違う理由で漏れる場合も有るのでご用心を。 澤地自動車の平島君はタンクを下ろ […]
2015年6月27日 / 最終更新日時 : 2015年6月27日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) シンプル過ぎるのに壊れるのは経年劣化か。 ディフェンダーのドアのカギ構造が極端に弱い。最近のディフェンダーはドアロック機能が使われているのでカギ穴にキーを差し込む事が無いか。しかし90V8AT限定車は特にリアのドアキーが壊れやすい。壊れやすいと言っても20年近く […]
2015年6月26日 / 最終更新日時 : 2015年6月26日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ランドローバー業界のパトロール。 昔から積極的にランドローバー業界をパトロールしない私。しかし先日読者から試乗の依頼も有り、ちょっと興味を持っていたアールジェイ北三重に行って来た。ココはちょっと前までランドローバーディーラーである。ランドローバーとジャガ […]
2015年6月25日 / 最終更新日時 : 2015年6月25日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ディフェンダーのシートはAARと決めてます。 時間が有ると一般道を走る。90V8ATで高速を走っても楽しくない。昔は何処に行くにも高速を使っていた。しかし今はスピードより運転を楽しみ景色を楽しむ。目的地に早く着くより目的地に一般道で行く時間を考え早く出発する。まっ年 […]
2015年6月24日 / 最終更新日時 : 2015年6月24日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) ツインランドの工場長が元気だと私も嬉しい。 同世代というか同じ年齢というのは還暦近くなると親近感が強くなる。ましてランドローバー業界となると極端に少なくなる。タイヤセレクト青森の鹿内さんは同じ年齢。彼とはミニで知り合った。そしてツインランドの工場長。元気かとついつ […]
2015年6月23日 / 最終更新日時 : 2015年6月23日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 都会の駐車場事情。 都会の駐車場事情は大変だ。だったらクルマに乗るなと言われそう。でも都会でも田舎でもクルマ好きは存在する。話には聞いていた。3台のクルマの出し入れが大変で。ディスカバリーはトレーラーの牽引以外は使わない。えっマジですか。奥 […]
2015年6月22日 / 最終更新日時 : 2015年6月22日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 信頼出来る専門店での定期点検をお忘れ無く。 パーツには寿命が訪れる。それが早いか遅いかは神しか解らない。しかし定期点検を行っていればトラブルは未然に防げるものだ。突然の走行不可能なんて誰もが良しとは思わない。スペアパーツを全て車載するのも無理が有るし、全ての箇所を […]
2015年6月21日 / 最終更新日時 : 2015年6月21日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 表と裏。 物には表と裏が存在するが裏が全て悪いとも言えない。タイヤの話である。業界用語で裏履きが有る。特にランドローバーに関してタイヤの側面に白文字は私は似合わないと考える。これは私の主観である。好き嫌いが有るのでご理解願いたい。 […]
2015年6月20日 / 最終更新日時 : 2015年6月20日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 乗りたいクルマが買いたいクルマなのだ。 頼られることは嬉しい。また試乗の依頼が有ったのだ。私が合格点を出せば購入すると言うことだ。数多く試乗しているとクルマの特性が理解できるようになる。中古車はこれまでのオーナーの扱いや整備の積み重ねが重要となる。またクルマ本 […]
2015年6月19日 / 最終更新日時 : 2015年6月19日 Kimura KIMURA Blog ( Free ) 足回りの軽さは意味が有るがクルマが軽いと強風は恐怖だ。 雨の中700kmオーバーを軽自動車で走る。膝が痛い。全身に疲れが残っている。クルマが軽過ぎて安定感が無いのだ。私の身体はランドローバー以外を運転すると拒否反応が出るようだ。恐怖を感じながらの運転は身体によくない。やはりラ […]