何か変だぞランドローバー中古車相場。

趣味と仕事を兼ねてランドローバー各車の中古相場はチェックしている。どうもディフェンダー相場に引っ張られて他のランドローバー中古車相場が微妙に高めになっている。価格を上げるのは勝手だが適正価格から離れるとクルマは売れない。適正な程度で有れば購入者は居ると考える。また欲しくても在庫が少ない車輌であれば売れる確立は高くなる。しかし不人気車を高めに設定してもなかなか売れない。ランドローバーはコレクターアイテムの仲間入りには程遠い。ランドローバーは普段の足なのだから。でも最近は旧いランドローバー維持費の相談事が増えている。景気の影響も無視は出来ません。

1997年のディフェンダーは高値。1997年のセカンドは見向きもされない。最近はパーツ取りで1台欲しいと真剣に考える。ドアの内張りが取れて唖然としましたからね。笑えない話です。ランドローバー新車の価格は何も言えない。買いたい人が買える価格であれば買えばいい。ディーゼルだろうがV8だろうが運転する距離が減ると気にならない。ある程度の年式で距離が多くなってくると乗らなければ故障からは回避出来る。しかし毎日運転する人は深刻な問題だ。毎日運転していたあの頃と今の運転しない状況を比べるとどちらがベストとは言えないな。読者から相談を受けている通勤で旧いランドローバーを使うか使わないか。燃費と整備代を考えると難しい判断。好きなクルマを毎日使いたい気持ちも理解するが、好きだからこそ使い方を考える事も必要なのだ。余裕が有れば複数台のランドローバーを維持出来るが現実は難しい問題。昔から提案していたランドローバー&クラシックミニの有る生活。もしかして現実的な時期が来たのかもしれない。最近多いのです増車クラシックミニの相談が。乗り続けよう旧いランドローバー＋クラシックミニは理想型かもしれないな。