長年のブログでのお付き合いありがとうございました。
おはようございます。LRM誌そしてLRL誌と、長年のブログでのお付き合いに感謝致します。LRL誌の終了に伴い、今までは雑誌のオマケとして考えていたkimuraブログ。紙媒体を引退し4月1日からはフログだけで情報を発信します。ランドローバー愛好家として、長年の経験や思いをブログで語ります。まだブログの内容は模索中ですが、モノに対する思いや考えを、ランドローバーを中心に伝えたいと考えています。長年の応援ありがとうございました。4月1日からは有料ブログとなります。無料で誰もが閲覧出来るブログは卒業します。同じ価値観を持った方々と、私が免許返納しランドローバーとお別れする日まで、時間を共有出来ればと願っております。興味のある方は応援宜しくお願い致します。さて、66歳の私はモノ好きの性分なので、真剣に断捨離をしなければと考えております。モノだけ残ると残された家族は大迷惑。置き場所が必要となる数多く有るランドローバーのホイル売却を行います。中古のホイルはタイヤ付きでの販売が多い。しかし私が日々考えていたのがタイヤはクルマの大重要パーツ。経年劣化したタイヤの使用は要注意なのです。タイヤこそ新品に勝ると私は考えます。だから私の所有するタイヤ&ホイルは全てタイヤを外しての売却。そしてホイルの汚れを極力落とすと決めた。これは手間と時間が必要となります。しかし汚れたホイルを綺麗にする事はモノに対する感謝だと考える。30年使ったクラシック純正ホイルの汚れは手強かった。
洞爺湖工場でタイヤを外して貰った。私が到着すると洗いの準備が整っていた。
鉄粉落としは効果のある液体があります。しかし1993年式のクラシックのホイルは相当手強い。
ホイルの裏側は30年経つとこんな状態は当たり前。しかしこの状態でホイルは売りたく無い。
鉄粉落としを3回使っても汚れはこの状態。
車内に取り付いていた予備タイヤに付いていたホイルはこの状態。使わないと鉄粉は付きません。私はこの状態に近付けて手放したい。相当大変な手間が掛かると考えます。しかし私の手間と思いを込めて次の方にバトンを渡します。ホイルに傷は数多くあります。しかしお金を掛ければ新品レベルに修復は可能。何時間掛ければホイルの汚れは落ちるのか。引き続き私はホイルの汚れ落としに取り組みます。このホイル以外に4本セットが2組あります。順番にホイルの汚れを落とします。全て終わるのは何時になるやら。今回紹介した純正ホイルは5本。タイヤを外したので重量は軽くなった。送料は着払いで10万円が希望価格と考えています。人生初のメルカリに出品予定です。興味のある方はご連絡下さい。メルカリ出品前に売りたいのが本音なのです。4月1日スタート有料ブログでは、手間と時間を掛けて私が色々と作業を行いたい。how toで何が出来るか。ランドローバーはクラシックしか無い。しかしクラシックで色々と試したいと考えます。リアルを追求して有料ブログは明日スタートします。