原点回帰計画スタート。

おはようございます。たった一度の人生だ。残りのランドローバー人生は、クラシックを私好みの仕様にモディファイしようと決めた。当初は小綺麗にする事も考えたが、化石燃料車から電気自動車へ世界は大きくシフト。クラシックを小綺麗に残しても維持管理が難しい。そして化石燃料車はいずれ暴落するだろう。ならば私の免許証返納と合わせてクラシックも終焉させるも良し。私が思い描いた仕様にして後悔無くクラシックの運転を楽しもうと。最初は私が嫌いなパーツを外します。昔から嫌いで代々のクラシックはほぼ外していたのです。

構造を入念に確認する職人です。今日も寒い洞爺湖工場。防寒靴が軽くてお気に入りと話していた。足元の冷えは最悪です。靴なら興味津々の私です。

火花を観るとテンションが高まる私。スカートを切っているのでは有りません。ナンバープレートの台座を繋ぐボルトの切断です。

邪魔だ邪魔だ。取ってしまえ〜。洞爺湖工場のスタッフ平均年齢は私位か。30代がいましたがディラー系にヘッドハンティング。メカニックの争奪戦が有るようです。メカニックを希望する若者は激減。そんな時代なのです。

あ〜スッキリした。職人はナンバープレートの取り付けをイメージします。外したスカートは伊達に持ち帰ります。30年間お役目ご苦労様でした。

色々と観えるから私は嬉しい。普通は観えない様に隠しますが。純正バンパーも近々に、ウインチ取り付け用バンパーに交換します。

凛々しいクラシック。顔が変わると印象が変わります。で、次は何をするか。2インチ車高を上げるので、コイル＆ショック＆ブレーキホースを交換します。ボコボコした大きなタイヤに交換し、大好きなあのホイールを英国から輸入します。爺は本物に拘ります。予備タイヤを含めタイヤは5本と私は考えます。ウインチも付けるしシートも交換。このネタで12回続けたいので完成は73号かな。急ぐ旅では無いので気長に取り組みます。原点回帰計画をスタートしました。何を目指すかって、オフロードコースで走るより、林業でも使える働くクラシック。ボランティアで参加する林業は、雪が消えたら実行をと考えています。北海道に居る間は北海道を楽しみます。昔から林業に興味が有った。日本はお山を有効活用していません。その林業の世界に飛び込みます。ボランティアレベルが私には最適です。