Tdi好きが多いのも事実。

メインPCは入院中で手元に無い。色々なデータが入り長年使っていたPCなので不便な日々を過ごしている。修復を願うしかない。修復費の問題を超えて愛着の問題なのかもしれない。ディフェンダーの最新モデルはTDCi。しかし一部の方々はTdiモデルを探している。正規輸入では無いので並行でUKから輸入。新車は90年代半ばまで数は少ないが販売された。そんな理由で日本での保有台数は多くはない。どんなに多く考えても日本での登録台数は500台前後か。距離の問題では無くTdiのエンジンだというだけで価値が高まっている。Tdi、Td5、TDCiとエンジンは移り変わった。新しいエンジンだからいいとは言い切れない。拘りなのか価値観なのか。



エンジン音は気になるしパワーが有るエンジンでは無い。ただコンピュータ制御されてないのでテスターを必要としない。メカニックの腕で乗りやすくも乗りにくくもなる。パーツが揃えば町の整備工場でも修理可能。必要最低限の装備しかない。そんなクルマなのだ。Tdiを誇大評価する気は無い。でも一台でも多くのTdiが日本で生息して欲しいと願っている私なのだ。でも私はV8が好きですが。

定期検診の理由とは。

私は二ヶ月に一度定期検診を受け薬を処方されている。恐怖の採血と再尿だ。そして半年に一度は目の検査。網膜剥離と白内障のチェック。目に薬を入れるので半日は目の機能が低下する。最近は色付き眼鏡で目を保護しているが、ただ時間の過ぎるのを耐えるしか術が無い。規則的な生活が得意で無い私が定期域に病院通いをしているのは長生きしたいからでは無い。人生一度は目標を達成したい。72歳で100号引退を達成したい。成人病検査を行い薬を飲んで主治医から症状を聞く。定期的に各検査を行う。ただ一つ逆らっているのは飲酒と喫煙。今更この行為を止めてまで生きたくないのだ。それでもなんとか72歳まではボケる事無くクルマの運転をし自分の目で確認してカメラのシャッターを押したい。



体重は何キロか。この数値の変化の理由は何か。歩いているか。看護婦さんと冗談を言えるほど通院している。目の症状は安定していた。数値もお袋の朝飯の影響か安定していた。しかし東京での不規則な朝飯で乱れる事であろう。私も感動し読者も感動する絵を撮りたい。ランドローバーで移動し多くの読者に会いたい。目標達成の1/3までも到達してない。しかし目標達成を目指し淡々と生きると決めている。

 

洞爺湖ミーティング無事終了。

北海道の洞爺湖でランドローバーが集まった。



私がお気に入りの喫茶店近くの駐車場での集合写真。天気も良かったようだ。洞爺湖が美しく撮れてます。ライブの出会いは必要です。斉藤さんから楽しかった時間の報告が届いてます。あ〜珈琲が飲みたい。3月のフェリーの予約を入れるかな。しかし今日これから恐怖の採血です。緊張の時間が迫って来ました。

関東はもうすぐ春なのか。

関東に春の訪れが近づいている。外で太陽の温かさを感じる私は室内より外が好きだ。久しぶりに小林工場を訪ねる。相変わらず外でクルマを整備していた。庭のスペースが私は好きだ。椅子に座り一服している時間が幸せなのだ。



ちょっと前までは北海道で氷点下を体感していた。狭い国土の日本ではあるが、この温度の違いに違和感が。今週末は伊豆でキャンプ。多分もっと暖かいのだろう。汚れたセカンドが気になり洗車をしてしまった。外で洗車が出来るほど関東は暖くなりました。

0円キッチン。

植物油で走れるように改造したディフェンダー110。ゴミ箱で作った特製キッチンを取り付け、ヨーロッパ5カ国の旅へ。各地で食材の無駄をなくすべく、ユニークでおいしく楽しい取り組みをしている人々に出会いながら、食の現在と未来を照らし出していくエンターテイメント・ロードムーピー。



現在順次上映会を開催している。www.unitedpeople.jp